天津水深测量是海洋测绘中的基础工作，分单波束水深测量与多波束水深测量两类。具体的实施过程与资料处理方法也有较大不同，比如测线布设，单波束水深测量要求垂直于等深线的总方向，而多波束天津水深测量则要求平行于等深线的总方向。本文就水深测量外业探测前的准备工作与大家作一交流，希望能对大家有所帮助。
在接到任务书后，就应该明确了测图比例尺、投影方式、平面和垂直基准及测量范围等，此时应该进行图上设计，在图上设计前资料的收集工作是关键，收集新出版的海图和地形图，收集验潮站及水位控制资料，收集助航标志及本图内的航行障碍物情况等。
对于以保障船舶航行安全为主的水深测量而言，水下障碍物则是我们比较关注的对象。因此，在技术设计时必须列出其位置、延伸范围、浅深度及与周边地形的对应位置等，如群礁区则应列出外围岛礁及浅岛礁的对应关系。
在外业开始前，必须布设后验潮站。一般短期天津水深测量建议验潮站设在直立式码头上，多数码头都有高程资料，这样便于用皮尺直接丈量水面高，简单、方便。对于测量周期较长的任务，可以设置自容式水位计进行观测。水位计设置在码头璧上也是优点较多，首先便于对水尺零点进行校验，其次，设置比较方便，第三是防风能力强、安全系数较高。当然，对于我们来说，码头璧设置水位计的安全风险在于，渔民出于好奇心或其他目的拆卸，因此建议多用特殊的内六角螺丝来固定，渔民这样的内六角工具一般不带。至于水位计是不是能固定在码头璧需要，就需要踏勘后才能决定。有些码头在低潮时会干出就不能选择，有些区域周边没有码头，就需要抛设水位计。