根据工作原理，盾构机一般分为手挖式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构(局部气压和整体气压)和机械式盾构(明挖式盾构、气压式盾构、泥水式盾构、土压平衡式盾构、混合式盾构和异形盾构)。
盾构机是一种采用盾构法的隧道掘进机。盾构施工方法是在掘进机掘进时建造(铺设)隧道的“盾构”(支撑段)，不同于明挖施工方法。国际上，广义盾构机也可用于岩层，但它不同于明(非盾构法)隧道掘进机。在我国，用于软土地层的隧道掘进机称为(狭义)盾构机，用于岩层的隧道掘进机称为(狭义)掘进机。
部分(全断面)盾构机采用盾构法，另一部分采用明挖法施工。例如，中国铁建重工自主研发的全断面双盾构岩石隧道掘进机(TBM)有自己的双盾构，不需要建造(铺设)隧道的“盾构”，即不需要铺设管片，而是集开挖、支护和排渣于一体，可以实现一次成洞。
盾构机维修，其全称是盾构机，是一种特殊的掘进工程机械。现代盾构机集光、机、电、液、传感和信息技术于一体，具有挖切土、运输土碴、组装隧道衬砌、测量和导向纠偏等功能。涉及地质、土木工程、机械、力学、液压、电气、控制、测量等学科，且必须按照盾构机维修已广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
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