1）脱落毁坏。（1）表达形式：道路减速带在运用一段时间后，会产生固定控制模块的钉子松脱突起，随后成条减速带在其中1-2余下的单元会逐步脱落并之后造成成条减速带完全解散。（2）成因剖析：调研发觉道路减速带一开始脱落的2个单元其间距与该道路上主要行驶的车辆类型的轴距相当。即道路上行驶车子的行车轮迹聚集的部位对应着的2个单元，遭受车辆冲击作用的頻率高于别的单元，那麼在一样硬度下，这两块单元一直在于别的单元松脱脱落。（3）预防对策：①在混和交通出行的道路上设定橡胶减速带，可适度考虑放开其两边空闲长度，使摩托车、自行车可以便捷地从边沿部位根据；②安裝道路减速带时在地面与减速带单元体下表层中间加铺一层橡胶板，或采用用膨胀螺丝替代一般钉子固定单元体的方法，可以合理的提升道路减速带的耐冲击使用寿命；③按时清查。松脱的单元体应当立即补牢，缺少一部分单元体的减速带则理应安裝补足。
