地铁站堵漏的防水标准是什么？
(1)地铁站堵漏的准则是预防为主，多渠道设防，刚柔分离，综合整治。
(2)地铁站堵漏及区间隧道车站堵漏采用复合衬砌。除防水层施工外，强调做好二次衬砌成型混凝土的自防水，抗渗等级不低于S8。
(3)地铁车站变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位应采取各种加固措施。
(4)选用的防水材料和措施应具有良好的物理性能和耐酸碱性，防水层应具有连续的整体紧密性。
(5)基于“防杂散电流”与“防排水”分离的原则，实现地铁站堵漏防水与“防杂散电流”一体化设计与施工。
(6)停止无水开挖、支护和衬砌施工，应用基于操作简便、效果显著、成本低等要素选择理论的行之有效的控水方法。采用降水方案时，应采取措施保持水资源开放。
