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如何评价英飞凌与上汽合作?
 日期:2022/5/7 12:48:00 
各有盘算,互蒙其利

全球功率半导体方案领导供应商英飞凌(Infineon)宣布与中国最大的汽车集团,上海汽车集团:上汽英飞凌汽车功率半导体。由上汽集团持股51%,英飞凌为49%,总部位于上海,生产基地则位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,预计2018下半年进入量产时程,主要任务将生产汽车级框架式IG模块HybridPACK,为中国电动车市场提供功率半导体方案。

深耕中国市场,英飞凌近2年成长有目共睹

中国市场之大,成为各大半导体厂聚焦的首要市场,早已不是什么新鲜事情,自英飞凌脱离西门子(Siemens)集团,成为完全后,其发展历程的一路变化至今,重心聚焦智慧卡、工业与车用领域。

英飞凌近2年成长也得益于这些应用领域的稳定成长,加上解决方案亦有一定的竞争实力,营收表现亦不断爬升,2017年整体营收也刷新自2014年以来的历史新高,达到71.93亿欧元水平,至于中国市场的营收表现,在2016年第三季也正式突破4亿欧元大关,到2017年结束,中国市场整体表现依然有相当强劲的表现。

无怪乎,英飞凌与中国上汽集团合作,,此一作法,有助于在中国市场即将起飞的电动车市场预先布局,同时能更稳固与中国车厂间的合作关系,为英飞凌市场布局再下一城。

但换个角度来看,过去英飞凌在全球电动车市场已有相当丰富经验,也是各大电动车主要元件供应商,上汽集团结盟英飞凌动作,这亦不难看出中国汽车厂商积极发展电动车的决心。

▼Infineon2016~2017年营收及中国营收变化一览

source:拓墣产业研究院IDM设厂中国,早已蔚为风潮

回顾英飞凌在中国的发展,设厂于中国并非是今天才发生,回顾英飞凌在中国的发展过程,便已经设厂于无锡,就英飞凌与上汽集团的官方新闻稿中,也不难看出英飞凌在无锡厂房有进一步扩厂打算。

国际半导体大厂在中国设厂,除了有助于当地的就业人口,同时也能就近服务当地市场,甚至可以提供更多技术支援,除了英飞凌,另一家IDM大厂TI,先前亦在成都设厂,从晶圆厂到封测厂皆一应俱全,由于TI过去几年十分注重工业自动化市场,TI此一举动,亦有助于TI打开中国的工业市场,提升市场占有率。

此外,其他如Intel与Samsung也相当早就进军中国,也有过加码动作,由此可见,诸多IDM大厂设厂中国并不足为奇,显然IDM设厂中国早已蔚为风潮。

文丨拓墣产业研究院 姚嘉洋

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