盖世汽车讯 据外媒报道，在现在的纽伦堡PCIM欧洲展会上，英飞凌（Infineon）发布了第一款车用碳化硅商品，肖特基（Schottky）二极管，并且为其初创了一个品牌名字CoolSiC。此二极管专为混合动力车和电瓶车中的车载充电器（OBC）运用而设计方案。
根据碳化硅的半导体材料元器件肖特基（Schottky）二极管与传统式硅元器件对比更具有能耗等级，因而动能损害也更低。与此同时，该类半导体材料元器件还能在高溫情况下运作。如此一来，他们就变成车里商品的理想化选款，英飞凌（Infineon）现阶段准备将其引向汽车交易市场。
英飞凌（Infineon）大功率车辆副首席战略官经理Stephan Zizala表明：“碳化硅（SiC）技术性现阶段早已可以在车辆中大量的应用，车用CoolSiC肖特基（Schottky）二极管系列产品的发布意味着英飞凌（Infineon）开发设计碳化硅商品类别的一个里程碑式。碳化硅商品系列产品包含车载充电器、DC/DC（直流电源）转化器和转化器系统软件。”
新品系列产品根据英飞凌（Infineon）的第五代肖特基（Schottky）二极管。集成ic生产商进一步提升了该类二极管，以达到我国对盈余管理和稳定性的高规定。因为采用了新的钝化处理层，该产品系列在市场竞争商品里能给予较大的防水防腐蚀维护。除此之外，归功于最底层110µm薄圆晶技术性，它具备同行业中最佳的FOM值（品质因素，Qc x Vf）。较低的FOM值代表着较低的输出功率损害。与传统式硅迅速二极管对比，CoolSiC车用肖特基（Schottky）二极管可在全部电池充电标准下将车载充电器（OBC）的效果上升一个点。
新二极管的第一款衍生品将于2018年9月发售，适用650V等级商品。具备3级规范TO247机壳的新技术可集成化到车载充电器（OBC）系统软件中，并与英飞凌（Infineon）的TRENCHSTOP绝缘层铁栅栏极晶体三极管（IGBT）及其CoolMOS融合应用。
创作者：盖世汽车 余秋云