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常见的焚烧缺失原因有三种，一是焚烧系统工作不良，二是燃油喷发系统工作不良，三是发动机机械部件工作不良（如气门座损坏、气门弹簧性能不良、进气歧管漏气等）。 检修时一般采用拔下喷油器线束插头或焚烧线圈线束插头号方法，也就是断缸检测方法。 在找到毛病部件之后，进行更换处理，即可彻底排除毛病。