叉车式AGV是在叉车上加载各种扶引技能，构建地图算法，辅以避障安全技能，实现叉车的无人化作业。跟着工作对自动化转移的要求越来越高，近两年，交融了堆垛功能与自动化导向转移的叉车式AGV遭到使用企业喜爱，据新战略机器人工业研究所核算、我国移动机器人（AGV）工业联盟数据，2019年我国叉车AGV（含视觉导航）销量达2700台，较之于2018年度增加幅度为80%，商场规划达13亿元，较之于2018年增加44%。可以看出，其时叉车AGV工作现已初步逐渐进入到了一个快速展开时期，而这离不开多方要素的推动。
入局者众 优势各显叉车AGV被认为是传统叉车未来展开的必定方向。依据相关数据显示，现在叉车AGV相对于传统叉车而言不到0.3％的转换率。可以幻想，未来叉车AGV的商场使用空间将有足够的可能性。我国叉车AGV机器人在2014年之前商场仅稀有家企业在出售，2014之后，叉车AGV企业漫山遍野，许多企业纷纷切入商场。据中国移动机器人（AGV）工业联盟数据、新战略机器人工业研究所核算，现在国内叉车AGV厂商超越50家，这其间包含传统AGV厂商、传统叉车厂商、物流集成商及仓储机器人企业等，而企业特点的不同导致各家有不同的考量，在商场竞争中也各有其优劣势。