A、本身的扰动声；
B、气化声；
C、喷射声（内摩擦）
（2）分析：
本身的扰动声是无法消除的，但是这也并不是主要的噪音，主要的噪音为：气化声与喷射声，这两种噪音就涉及到这样一个概念：节流效应。
（节流分两种：A、小孔节流：流通截面突变（膨胀阀）；
B、摩擦节流：延程阻力（毛细管）；
节流效应：节流效应的产生就会使冷媒流动加速，降压气化，此处又涉及到马赫数的概念：
流速/振动传播速度，当马赫数大于1时为超音速，当马赫数约等于1时，就会产生共振，在计算马赫数时，振动传播速度在同一介质中是不变的，冷媒流速再大也只能使马赫数趋近而不能大于1，故流速越小，产生的共振的机会也就越小。
喷射声是由于冷媒经节流降压后，在节流出口端，气液两相的冷媒由于绝热膨胀和管路横截面骤然增大而产生激烈喷射造成。）
（3）解决方法：
A、减小气液比，具体方法：加大流通截面，使流速减小；
B、用阻力胶包裹流通截面突变区域，使其延缓气化时间并消除此处管路振动。
2.钣金振动声
（1）原因：
A、压缩机震动带动钣金共振；
B、风机振动带动钣金共振。
（2）分析：
A、压缩机震动带动钣金共振是由于压缩机本身原因与管路振动造成；
B、风机振动带动钣金共振是由于风叶装配不平衡、电机轴不平衡、电机支架设置或装配不合理造成；
（3）常见解决方法：
A、如果是压缩机原因：可以换软一点的压机底脚胶垫来减小振动；
B、如果是管路振动原因：
需要优化管路
（2）、适当将管路U型部位适当加长；
（3）适当调整管路引出端的平面和U型面之间的角度。
C、如果是风轮装配不平衡，重新装配，不行就更换风叶，电机轴不平衡，只能更换电机，电机支架设置或装配不合理，需要优化设置重新装配。