春鹏钢绞线的预应力张拉构造的设计控制张力，该预应力是指在预应力张紧完成后锚固夹之前的钢绞线的拉力。因此，在计算春鹏钢绞线预应力的理论伸长率时，应以钢绞线两个锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度。但是，在预应力张紧过程中，钢绞线的控制张力在千斤顶工具的锚点处控制。因此，为了进行控制和计算，一般采用钢绞线两端的锚固点之间的距离，将钢绞线在张紧千斤顶中的工作长度作为计算的预应力的理论伸长量的长度相加。钢滩。当对钢绞线施加预应力时，钢绞线的裸露部分大部分被锚固件和千斤顶包裹。钢绞线的拉伸伸长率不能直接在钢绞线上测量。因此，仅可测量张紧千斤顶的活塞行程来计算钢绞线的伸长率值，但应减少在钢绞线张紧的整个过程中锚栓的缩回。钢绞线的承载力应为总牵引力的4-6倍。
（参考公路桥梁和涵洞施工技术规范），一般计算公式为：ΔL =ΔL1 +ΔL2-b-c；（1）中，如下：ΔL1：它是千斤顶活塞在初始位置之间的张紧行程。张力（通常为设计控制张力的10％-25％），以张力设计中的张力控制张力； ΔL2：计算的初始张力下的伸长率值（根据规格计算）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。