柴油车型大盘点
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这20多款平行进口柴油车，由2款MPV、4款皮卡以及16款SUV组成。皮卡和MPV我们略过不谈，着重盘点16款SUV，按价位从低到高进行。
价格最低的，就是我旁边这款路虎发现5柴油版。发现5柴油版分为欧规和加规两种，欧规有2.0T和3.0T两种排量，价格在50万到80万元之间；而加规则只有3.0T，报价在73万到95万之间。比较遗憾的是，发现5的柴油版车源，并没有配备油路预热功能。
价格第二低的，是我身后的另一款车——中东版丰田霸道3000。霸道3000有底挂和外挂两种车身，分为低、中、高三种配置，最低配的是TX底挂丐版，报价55万元左右，最高的是TXL18轮外挂版，报价在63万元左右。除了中东版霸道3000之外，普拉多还多了一个欧版霸道2800，报价在57万-60万元之间，不过已经接近断货，柴油版普拉多虽然无法远程遥控，但是都有驻车预热功能，同样可以避免柴油凝结。
价格第三低的，是欧规宝马X5柴油版，排量2.0T，报价在57万到59万元之间。
价格比宝马X5稍高的，是欧规奥迪Q7柴油版，排量3.0T，报价在58万到60万元之间。
比Q7稍高的，是欧规揽胜星脉柴油版，有2.0T和3.0T两种排量，售价60万元起步，但车源非常少。
价格比星脉稍高的，是同门师兄揽胜运动柴油版，揽运柴油版分为欧规和加规两种，欧规有2.0T和3.0T两种排量，价格在69万到93万元之间；而加规则只有3.0T，报价在78万到95万之间。
比路虎揽运稍高的，是欧规玛莎拉蒂-莱万特柴油版，有2.0T和3.0T两种排量，报价在70多万到85万元之间，但车源极少。
价格比莱万特稍高的，是中东版兰德酷路泽4500，排量4.5T，2015老款报价在75到80万元之间，2018新款报价则在90万到140万元之间。
比兰德酷路泽4500稍高的，是欧规路虎卫士。刨去皮卡版的130之外，卫士有短轴90和长轴110两种车身，排量2.2T，报价在78万到128万元之间。
起步价比卫士稍高的，是同样经典的丰田陆巡70系柴油版，分为五门版LC76和运输版LC78两种车身，排量4.5T，报价在90万元以上。
比陆巡70系稍高的，是已经停产的奔驰GL350，排量3.0T，目前还有少量库存，报价在98万元左右。
比奔驰GL350稍高的，是它的老对手——揽胜行政柴油版，排量也是3.0T，分欧规和加规两种，欧规老款起步价100万元出头，新款则在110万元以上；加规方面，老款起步价110万，而新款则在118万到130万元之间。
价格比揽胜稍高的，是欧规奔驰G350，排量3.0T，报价在115万到140万元之间。并且，除了常规型号之外，G350还有改装版4x4平方车源，报价在240万元左右。
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