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成都道闸安装
  

智能主动道闸安装在停车场的出入口处,离操控机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动有些、栏杆、电子操控等有些构成,集磁、电、机械操控于一体的机电一体化产品。
主动道闸首要构造:
  1. 箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等外表处理流程,以取得杰出的耐风雨,耐擦拭,抗紫外线,不褪色的功能。
  2. 一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩组织,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。选用45# 钢全体精细铸造成形后经大型数控加工基地一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的全体可靠性与批量品质的一致性。该项技术在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
  3. 变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速能够准确跟从输入频率的改变而改变,在转速大幅度改变时转矩却稳定。在功率、转速一样的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长期堵转时,电机的作业电流不会上升。因此闸杆升降可做到非常平稳,可准确操控开闸(或关闸)耗时,理论准确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压运用情况)。
  4. 行程操控体系:编码定位体系与上述自编码变频电机所构成的特有组织,撤销了现有的机械、光电、电磁等全部行程开关,做到了行程主动学习、记忆、修正。也就没有了任何需求调理,保护以及也许损坏的部件了。
  5. 力矩平衡组织:选用独特的平衡组织,仅运用一根绷簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
  6. 电气操控单元:选用微芯片为中心的高可靠性,高度集成化操控体系。内部除已集成红外编码操控器,气囊传感操控器、扭矩传感器、红外对射操控器、地感操控器、全固态电机驱动操控器,闸机运动方位操控器,电源体系以及高频头。
  7. 选配设备:压力电波防砸车设备、遥控设备、红外线检查保护设备或地感检查保护设备、ID/IC卡智能停车场办理体系等装备。