或者配额新运力投放市场，现在是大数据时代，根据运力需求，不同省份配额不同，力求达到市场基本平衡，只有维持市场供求基本平衡才能让市场运转处于良性发展，不至于某一方利益严重受损。
应该如何改善现在这种情况呢？国内公路运输应该如何走出困境呢？
借鉴发达国家，一些欧美发达国家，虽然也存在散户卡友，但是行业主体还是各运输公司掌控，这样散户群体在行业内的影响力相对很小，几乎没有。各运输公司在竞争中具有定价话语权。目前国内的大型物流公司或者车队，他们有强大的运力承接更多要求较高的业务，有快捷的时效来满足客户越来越讲求效率的快节奏需求。