马士基在中国首个全自动化仓储项目，正式运营
马士基梅山国际物流中心一期项目拥有两栋仓库，仓库堆存位共2.2万个，可同时存储5万立方米货物。
7月15日，马士基梅山国际物流中心一期项目正式投入运营。
该物流中心于2018年6月开工，共分两期建设，占地350亩，总投资近6亿元人民币。其中，一期项目占地150亩，投资约2亿元人民币。
据了解，马士基梅山国际物流中心一期项目拥有两栋仓库，包括一栋高标准仓库和一栋全自动仓库。仓库堆存位共2.2万个，可同时存储5万立方米货物。这也是马士基和宁波梅山保税港区泉合投资有限公司，在中国合资的一个全自动化仓储项目。
全自动无人仓库采用AS/RS先进自动化技术，共配备10台高货架全自动堆垛机，40台潜伏式AGV，10扇全自动仓库卸货门。配备进仓流水线及全自动缠膜机，5G网络全覆盖。
马士基表示，未来，将利用更先进的自动化技术，优化物流运营，提高物流效率，为客户提供更优质的可视化服务。
授牌仪式
仪式上，宁波梅山物流产业集聚区管委会主任张良才，为马士基梅山国际物流中心授牌。
他表示：“梅山管委会将全力以赴保障该项目在梅山的运营，并与马士基携手推动二期项目早日开工建设。我们期待全面开启梅山与马士基新一轮多领域的战略合作。”
马士基大中华区总裁吴冰青
马士基大中华区总裁吴冰青表示：“中国市场是马士基重要的市场之一，马士基梅山国际物流中心，将更好地为客户提供端到端的一体化解决方案。马士基全球化航运物流网络，能够进一步连接并简化客户的供应链，促进航运物流业与时俱进和持续创新。”
她进一步介绍说，马士基梅山国际物流中心共分两期建设，一期项目已正式运营，二期计划占地200亩，旨在打造一个规模化、集约化、自动化的国际物流分拨及配送中心，致力于开发并引进包括国际中转集拼、跨境进出口电商物流、区域分拨、冷链物流及相关的物流生态圈。
宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明
宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明认为：“马士基是宁波舟山港的重要战略合作伙伴。一直以来，双方充分发挥各自优势，不断加强港航业务合作。马士基梅山国际物流中心一期项目，将为客户提供全渠道的物流供应链生态系统，为带动地方经济发展，注入强大动能。同时也为港航深化合作，提供了更为广阔的空间。我们将进一步加强与马士基在港航、物流等方面的合作，不断提升物流服务效率和服务质量。”
宁波梅山保税港区泉合投资有限公司总经理王伟国
宁波梅山保税港区泉合投资有限公司总经理王伟国表示：“马士基梅山国际物流中心，将凭借丰富的仓储管理经验、先进的设施设备、国际标准化的操作、成熟的解决方案及专业物流管理团队，致力于为客户提供一体化仓储物流服务。”
据马士基介绍，选择在宁波梅山投资建设中国一个全自动化仓库，不仅因为其得天独厚的地理位置，是天然良港和便捷的交通枢纽，更因为得到了当地政府及相关各部门的大力支持。
展望未来，马士基希望继续携手梅山，利用在各自领域的优势，做大做强港航及国际供应链延伸服务，共同打造集数字化、自动化和创新产品于一身的国际航运物流经济体?