天津公路运输规模化有什么优缺点
规模化的优点：
1.天津公路运输规模化有利于建立货运网络体系，企业规模越大，单位固定成本越低，越能实 现规模经济效益。快递业的成长充分阐述了规模化的优点，通过规模化、使快递价格维持在忽略的角度，使得电商能够迅猛发展；
2.天津公路运输规模化有利于提高运输工具效率，节约运力与能源。零担运输一般都实行"五定"，货源、车辆、人员相对稳定，往返配载概率大，有利于提高车辆运用效率，降低行车消耗，提高经济效益。
3.天津公路运输规模化有利于货运枢纽的效率提升、货运枢纽的规模化使得单价运费和货物中转变得易常便捷、山东临沂的物流规模化，使得临沂能够成为北方转运枢纽，冠名为物流之都；
4.天津公路运输规模化有利于创新业务模式， 比如运满满在客户端推出了车贷服务、ETC服务”，是直接通过已汇集的流量，伸手做了摊新的金融业务；
规模化的缺点：
1.公路运输风险较大，容易遭遇风险，天津公路运输业规模化对货物的完整性和安全性相对无法保证。不利于精细化管理的实施；由于规模化标准化的要求、使得包装成本直线上升、加大了环境压力；快递包装污染的问题日趋严重；
2.通过资本的推力，公路运输企业的产能短时间大幅度增加。
3.天津公路运输规模化产能短时间的递增，使得公路运输企业无法做出准确的市场调研和服务预测， 由于看到眼前自己的运力在市场上供不应求，就大规模扩张，比谁的公路枢纽个数、比运量、比网点数，结果导致公路运输企业基础设施大幅增加，而设备闲置、作业不饱和现象普遍存在。