现在正值冬天，很多地方都已经开始下雪了，虽然郑州早先下了一次雨夹雪，但是地上完全没有雪的痕迹。环境检测公司称，很多人都盼望下雪，一片片的雪花就好像是一个个纯洁的精灵，美丽极了。可是赏雪开学，您出行可就难过了，特别是如果您开车出行的话，很可能会出现车辆打滑、漂移的现象。
环境检测公司告诉我们，为了解决这种麻烦，政府目前行之有效的方法就是撒布融雪剂。
融雪剂，顾名思义就是融化道路上的积雪，便于道路疏通。
融雪剂—— 是一种化学品。其成份主要是醋酸钾或者氯盐，并以这两种主要成分进行分类，分为价格高但是危害小的有机融雪剂和价格低但是对环境影响大的无机盐融雪剂。
其中氯盐类融雪剂的融雪原理是：氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是，融雪剂溶于水后，水中离子浓度增大，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态，冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪（简单的来讲就是改变熔点）。但是环境检测公司告诉您，融雪剂对环境的危害也是不容忽视的！
其一对道路两旁的绿化带、农田带来很大危害：氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃！其损失不言而喻。
其二腐蚀道路、桥梁等路政设施：盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。
其三污染地下水资源：常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。因此，融雪剂的负面损害不可小视。
最后还会损伤车辆：氯盐融雪剂使用后会形成水泽，过往车辆难免会沾到车上。而车身上金属物品也是较多，所以会对车身进行腐蚀，损害车身。
所以，在使用融雪剂之前检验融雪剂的腐蚀性，选用腐蚀性较小的融雪剂；在使用融雪剂之后对周围环境进行检验是否会对周围生态照成影响是十分有必要的。
现在生产加工融雪剂的厂家有很多，有些厂家为了达到高效的融雪效果生产出的产品腐蚀性较高，所以环境检测公司提醒大家在选择产品的时候一定要分析产品的特性，选购最适合自己的融雪剂。