柴油车尾气净化装置采用国际上认可、国内领先的“DOC+CDPF”连续被动再生技术路线，简称CCRT系统（Catalyst Continuously Regenerating Trap）。CCRT系统是国际上一致认可的技术方案，是由氧化催化剂（DOC）和带有贵金属涂层的颗粒捕集器（CDPF）组成。氧化催化剂（DOC），可以将尾气中的CO、HC和部分碳烟颗粒转化为无害的CO2和H2O，并将NO转化为NO2来作为后端颗粒捕集器再生时所需要的氧化剂，其中没有被处理掉的碳烟颗粒，被位于后端的颗粒捕集器捕集，被捕集到的颗粒物在贵金属的催化作用和强氧化剂NO2的氧化作用下，对颗粒物可以实现在200度的低温条件下氧化再生，使得该系统可以更完全的去除滤网上的颗粒物。
系统优势：柴油车尾气净化装置具有明显的设计和技术优点：
1、 安装方便、节省组装人力:
2、 再生能力强，可提高过滤器效率及使用寿命，有效控制柴油车尾气排放:
3、 它对再生的条件更加宽松，较低的排气温度和排气中较低的NOX/PM比就可以使系统再生:
4、 结构安全可靠，零部件少，系统耐久可靠。