哈尔滨柴油车黄改绿，治理改造你应该知道的那些事
环保局组织召开全市黄标车技术治理改造黄改绿工作专项推进会，各区、县（市）环保局、分局及市公安交管局车管处负责我市柴油黄标车“黄改绿”的同志参加了会议。
据了解，为进一步推进黄标车淘汰治理工作，减少柴油车排放污染，改善我市环境空气质量，市环保局按照《哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车、老旧车实施方案》（哈政办规〔2017〕15号）要求，多次组织相关部门召开专题会议，并及时向社会公布三批哈尔滨市柴油车排气净化产品设备安装服务要求及供应商名单，车主及单位可自愿提出申请，自费参加改造。
我市柴油黄标车“黄改绿”治理改造应该知道这些事
一、改造时间、范围
自2017年6月28日颁布《关于柴油黄标车“黄改绿”有关事宜的通告》起至2017年9月20日止，注册登记地为本市行政区域的柴油黄标车，可以自愿提出申请，自费参加改造。
二、改造条件
改造车辆需满足下列条件：
（一）持有有效期内的排放检验合格报告；
（二）非危险货物运输车辆；
（三）至少符合下述两项要求之一：
1.2007年1月1日后注册登记，行驶里程不超过30万公里，排放阶段为国Ⅱ标准的中、重型货车及其他适合改造的车辆；
2.距离国家强制报废年限10年及以上的专项作业车；
（四）车况及发动机应处于良好工作状态，并满足以下要求：
1.驱动轮实际功率与额定功率的百分比不小于50%；
2.自由加速烟度排放值不大于2.0m-1。
三、管理要求
（一）经过“黄改绿”的车辆，须严格按照国家、省有关规定，按车辆注册时间每3个月进行一次环保检验，所有“黄改绿”车辆不得异地检验。
（二）黄标车治理改造后，车辆使用者须根据产品手册正确使用净化设备，严格按照要求定期维修保养车辆和净化设备，并接受环保部门的监管。如发现质量问题，影响车辆使用或造成损失，应按照治理合同解决，不得拆除和闲置净化设备。
（三）本次治理改造只满足现行的机动车检验指标，如果国家、省机动车检验指标进行调整，达不到要求的，仍需进行达标治理。
（四）鉴于上述情况，申请人务必根据所保有车辆实际情况综合考虑、慎重决策，同时注意谨慎选择，签订改造协议时，要认真研究条款内容及后续保障事宜，切实维护自身权益。