喷油器镶套（如过渡套）的工作原理主要围绕其连接与密封功能展开，确保喷油器油嘴与阀杆等部件的精密配合和稳定运行，以下是具体分析：
过渡套（镶套）通常用于喷油器油嘴端，作为连接部件，其大孔端与油嘴的油针结合，小孔端与阀杆顶部结合。这种设计使得过渡套在油针与阀杆之间起到过渡作用，对内孔及阀杆顶部配合的灵活性要求较高。若过渡套内孔或阀杆顶部出现划伤、磨损，会导致油针位移时灵活性下降，进而影响喷油量。例如，在低轨压、低脉宽工况下，若过渡套与油针、阀杆配合不良，喷油量可能显著降低，无法达到设计要求。
在装配过程中，需注意避免密封圈啃边、铜套定位不准等问题。例如，将O型密封圈预先镶嵌入气缸盖喷油嘴孔内，可避免装铜套时引起的O型密封圈啃边现象；重新设计安装喷油器铜套专用辅具，利用前导向将铜套预引入油嘴孔内，可避免因铜套定位不准引起的啃边挤压现象。这些措施有助于确保过渡套（镶套）的装配精度和密封性，从而保障喷油器的正常工作。
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