1、 已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。
2、 结构形式的限制：加固的原则一般必须利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，所以受到局限。
3、 新老结构的结合是一个难题：这里包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的结合面。
4、 风险大：因为凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，有的还岌岌可危。对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不详；现有的受力情况不一样，很难确定其结构极限，这给旧桥的加固带来了风险。
维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性的工作,而加固是从承载受力的角度来处理的,郑州加固公司博信加固是专业从事博信加固工程设计,施工和相关材料等综合性高新技术企业,欢迎有需求的朋友电话联系:0371-63370607
来源:http://www.zzboxin.com/news1018202.html