（１）已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。
（２）结构形式的限制。加固的原则一般必需利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，所以受到局限。
（３）新老结构的结合较困难，这里包含新老结构体系的变化和过渡以及新老桥体的结合面。
（４）凡是要加固的桥梁多半是危桥。对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不详；现有的受力情况不一样，很难确定其结构极限，这给旧桥的加固带来了风险。
２、桥梁加固技术要求高
（１）加固设计需要良好的桥梁理论水平和力学基础知识。确定加固方案时要能正确分析和判断旧桥的安危程度，即其结构状态和内力大小程度。这就需要一定的力学实验以便结构分析。
（２）加固方案实施中存在复杂性。加固方案和处理方法要有一定施工经验的专业队伍。
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