问界汽车提高了智能化体验以及从头开发车身，钱更多是花在了“看不到的地方”。因而从外观和内饰规划来看，与之前基本共同，主要是新增了轮圈以及供给电动踏板可选。车身尺度方面没变，长宽高5020x1945x1775mm，轴距为2820mm。
车内的明显的改变在于晋级了更高档的原料，中控台以及门板上采用了微绒的原料，摸起来的手感有点像更丝滑，毛质更短的Alcantara，这种原料现在也十分流行于笔记本面板，不愧是华为！
新款问界汽车型增加了五座的版本，座椅的填充物厚度进行了加厚，皮质也进行了晋级了，四个座椅全系标配了通风，加热和按摩。之前大家反应M7的后排空调不加热，现在前后装备独立的空调体系，这在五座的车型里十分少见，后排空调操控面板也换成了液晶触控。
别的的一大晋级，就是车身结构件进行从头开模，新款M7调整了车体结构，运用更多的高强度钢，提高整车的刚性，不仅提高车身安全，关于驾控提高也会有好处。为此，赛力斯还从头改造了焊装产线，以满足新车的工艺要求。
在智能部分，新款问界M7新增了智驾版车型，与之前M5智驾版共同，硬件部分采用了一个激光雷达以及华为MDC610自动驾驶芯片，体系则搭载了HUAWEIADS2.0，支撑无图城区导航辅佐。我们现已在上海城区体验了新的不依赖高精地图的导航辅佐驾驶，体现十分惊艳，有兴趣能够查看文章开头的视频。
备受好评的HarmonyOS智能座舱在新M7问界汽车身上也有进化，后排新增了MagLink接口，经过官方供给的扩展坞为华为平板补能和悬挂，后排就能运用平板作为车内的娱乐屏。别的，经过鸿蒙体系的互联，能够运用前排屏幕对后排平板进行全面操控，后续还会进行OTA晋级，能够经过平板对车辆的功用，包括车内多媒体，座椅，空调等进行操控。
别的超级桌面功用等鸿蒙特征功用还是装备，根据HarmonyOS的分布式能力，支撑手机与车机之间无缝流通的一起，手机使用也可自适应无缝上车，例如一键将微信共享的地址同步到车机导航，乃至Bilibili可调用车表里摄像头进行拍照等。一起，问界汽车的车机装备车载家庭KTV、高品质音视频、沉溺式游戏形式以及19单元HUAWEISOUND音响。车机多任务中心能够快速切换不同使用，在导航、音乐、游戏等界面之间快捷切换。
在动力方面，新M7问界汽车仍然供给了增程式动力，其中增程版的增程器有所晋级，尽管同是1.5T发动机，功率从原来的92kW，晋级到了112kW，热效率也有所提高，相信再油耗上会比之前更出色，三电部分仍然是华为供给的Driveone电机，与宁德年代供给的三元里电池。
