日前，问界AITO官宣，其下全新M7上市首月累计大定现已突破6万台。华为车BU董事长余承东此前在朋友圈里慨叹：“起死回生、真不容易”。
据报道，问界汽车新M7上市后爆火，新车交给要等4至6周。就连店内的销售都觉得分身不暇。记者要前往店里看车时，销售人员表明：“您先去华为里面看看手机和电脑，我去招待一下比您早到的客户。”
“在你之前，现已有几位顾客在排队了，都在华为店里面逛边等。看问界汽车和试驾的顾客太多，真实忙不过来。”
据悉，现在问界M7的大定定金为5000元，交完5000元大定的用户，只要在下大定的首日可以退，过期则无法退单。“由于用户在挑选完车辆配置等状况后，车辆即会进入排产期。”
此外，余承东在赛力斯工厂的直播中泄漏，问界汽车新M7大定现已到达6万台。为了加速交给进度，工厂新增了两万名产业链工人，配合赛力斯两江才智工厂极速提高的产能。
还有网传图片显现，10月5日前，问界汽车新M7将完成第1阶段每天450辆车的供给才能建设，依据市场需求，赛力斯二工厂将于11月1日依照每天750辆车进行出产，现要求全供给链供给才能在10月30日条件高至同样水平。
对于赛力斯来说，此前忧虑销量低迷，当今卖爆问界汽车之后，则又开端忧虑起产能供给问题。
