自3月份Omicron组合问世至今，已在感柒多发地区实施了防护标准和大规模检验，及其断断续续的封禁，这促使跨省和跨地区的交通变得更为艰难，现在导致对中下游和上下游基本上金属业务流程组成直接威胁。
“尽管[Covid-19有关的]中断一般不容易不断很长时间……影响可能会不断……特别是近期[和]震区[可能]下一次变成重要的制造中，”一位铁矿石交易商说。
快速检测和有针对性的封禁构成了“动态性去除”战略，先前该战略在抵制疾病的与此同时将毁坏降至很少。
但更易散播的omicron组合造成采用了更严格的防范措施，这已经扰乱钢材的实体交易，而且这类振荡还看不到尽头。
跨省货运难题
在一些地区，上下游钢材运输的拖延或停止运营变得更为广泛，那些地区的限定范围包含货运司机在被容许跨省以前出示核酸检测阴性的直接证据。相反，这种限定已经影响中下游钢材生产过程。
比如，几个钢材贸易商告诉我们，自3月中下旬至今，由于车辆运输耽误造成原料紧缺，华南的俩家精炼厂迫不得已减产。
“海港依然对外开放，但问题是，依据[全新的Covid-19防止]规定，能够寻找更少的货运司机，”一位钢材批发市场参加者说。
