天津套筒内孔的两种车削加工办法，可无效防止或减小套筒类工件在加工中发生的变形，消弭振刀纹，从而进步该类工件的加工质量。
1. 立式车削
立式车削的加工方式是在立式车床上镗工件内孔，这时工件是随机床任务台一同旋转的，卡爪的夹紧力相当大，但夹紧力过大会招致工件变形，过小会有工件在加工中摆动的风险，为了让加工进程牢靠。
2. 卧式车削
卧式车削的加工方式是在卧式车床上镗工件内孔，此办法运用的是改造后的卧式车床，工件靠夹紧安装固定在机床导轨上。
该夹紧安装小端应用弹簧胀圈夹紧、定位的原理固定在工件上，这样可以添加工件的壁厚；然后在工件大端孔壁较厚的部位和小端装置弹簧胀圈的部位，设计可调理的顶紧机构。
设计公用镗杆穿过工件，使镗杆一端在机床花盘上靠三爪自定心卡盘夹紧定心，另一端应用尾座顶紧，从而避免镗杆悬臂太长而发作沉头景象。加工中镗杆带动镗刀旋转的同时，工件沿刀架导轨挪动，内孔的圆度、圆柱度和外表粗糙度质量失掉一次保证。