汽车线束的作用有哪些？
现代汽车中有许多汽车线束，电子控制系统与线束有着密切的关系。有人做了一个形象比喻。如果把微型计算机、传感器和执行器的功能比作人的身体，那么微型计算机可以说相当于人的大脑，传感器相当于感觉器官。执行机构相当于运动机构。然后这些束就是神经和血管。
汽车线束是汽车电路网络的主体。它连接着汽车的电气和电子元件及功能南京线束生产生产加工厂。如果没有线束，汽车电路就不会存在。目前，无论是豪华车还是经济型普通车，线束的形式基本相同，都是由电线、插件、打包带组成。必须保证电信号和连接电路的可靠性，为电子和电气元件提供规定的电流值。防止对周围电路的电磁干扰，消除电气短路。
汽车线束在功能上是分离的，两条电源线携带驱动执行器（执行器）的电源，信号线携带传感器输入命令。电力线是承载大电流的粗线，信号线是不承载功率的细线（光纤通信）。例如，用于信号环路的导线的横截面积分别为0.3和0.5平方毫米。
康瑞连接器电机及运行部件所用导线的截面积为0.85，1.25mm2，电源电路所南京线束生产生产加工厂用导线的截面积为2、3、5mm2。特殊电路（起动机、交流发电机、发动机接地等）有8、10、15、20平方毫米的不同尺寸可供选择。导线的横截面积越大，电流容量越大。导线的选择不仅受到电气特性的限制，还受到车辆物理特性的限制，因此可供选择的范围很广。例如，经常开关的出租车车门和穿过车身的电线应该由弯曲良好的电线组成。高温部件用线材。通常采用绝缘性好、耐热性好的氯乙烯和聚乙烯护套电线。近年来，用于弱信号电路的电磁屏蔽线也越来越多。
随着汽车功能的增加和电子控制技术的广泛应用，电器元件越来越多，电线也越南京线束生产生产加工厂来越多。汽车的电路数量和功耗都大大增加，线束也越来越厚、越来越重。这是一个需要解决的大问题。如何在汽车有限的车内空间内更有效、更合理地调配大量线束，使汽车线束发挥更大的作用，已成为汽车制造业面临的问题。
生产工艺随着人们对舒适性、经济性、安全性的要求越来越高，汽车上的电子产品种类越来越多，汽车日益复杂的线束故障率也相应增加。为此，有必要提高线束的可靠性和耐久性。许多人对汽车线束的工艺和生产感兴趣。这里简单介绍一下汽车线束技术和生产方面的知识，几分钟就能看完。一般可以理解为，汽车线束的二维产品图发布后，需要对线束的生产流程进行梳理。工艺是对生产有贡献的两个不可分割的部分，因此笔南京线束生产生产加工厂者将汽车线束的生产和工艺结合起来进行分析。
汽车线束生产的位是开放式工艺。改进过程的准确性直接关系到整个生产进度，错误，特别是短的改进尺寸，将导致所有车间的返工，时间和精力将影响生产率。
