它是汽车线束中汽车电路的网络主体。汽车线束主要由电线、端子、连接器和护套组成。具体来说，工艺如下:将电缆压接在用铜材料冲压的接触端子(连接器)上后，将绝缘体或金属外壳进行塑性压制，将连接到电路上的元件用线合肥端子线排线生产加工厂家束捆扎起来。汽车线束产品是定制产品，不同主机厂或不同车型的设计方案和质量标准都不一样。汽车线束是汽车能量和各种信号传输的载体。它将中央控制单元、汽车控制单元、电子电气执行单元和电器设备连接在一起，形成汽车的电子控制系统，是汽车的血管和神经系统。
汽车线束的分类:1)如果按功能分类，线束可分为电源线和信号线:其中电源线较粗，主要用于传输电合肥端子线排线生产加工厂家流；它是一种铜多芯软线，主要用于传输电信号。2)根据车内布局，线束可分为:车身总成线束、发动机线束、仪表板线束、底板线束、顶棚线束、车门线束等。
线束的产业链上下游关系比较简单:中游的线缆厂商采购铜等金属进行拉丝、成缆等工艺制成线缆，下游端的线缆厂商将连接器和线缆压接、捆扎成线束。下游线束行业集中度高，国内替代空间大。汽车厂商，尤其是全球汽车品牌，通常实行高标准、严格的供应商管理，供合肥端子线排线生产加工厂家应商体系相对封闭。汽车线束领域少数外资、合资企业长期占据绝大多数市场份额，造成汽车线束寡头垄断竞争。2020年，线束行业的CR3和CR5将分别为70.9%和81.7%，集中度较高。随着国内自主品牌的崛起，国内主机厂逐渐将供应商转向本土品牌，线束行业国内替代空间更大。
