一、船用空压机的选择是经济、可靠、保障的。
船用空气压缩机应考虑排气压力和排气量。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa，用于空气动力压缩机。
空气压缩机。如果距离稍微远一点，就不能使用。
从设计角度来看，这种压缩机设计为好的压缩，压力比过大，容易造成排气温度过高，导致气缸积炭，造成事故。如果空气消耗量大，空气压缩机排气量大。
小的，一旦开启风动工具，就会导致空气压缩机的排气压力大大降低，而无法驱动风动工具。如低谷用量大。
此外，通常消耗量和峰值消耗量不大。在国外，通常的方法是使用排气量较小的空气压缩机并联，以获得较大的排气量。随着气体消耗量的增加，一个地打开，这不仅适用于电网。
益处，并且可以节约能源。
二、船用空压机场合和条件的选择。
如果船用空气压缩机在使用时无法供电。用户经常有两种错误的理解：风冷和水冷。我认为水冷是好的，但事实并非如此。国内外小型压缩机中的风冷式压缩机约占90个。
由于设计上风冷简单，%以上。
三、质量好的船用空压机。
一般来说，船用空气压缩机产生的压缩空气含有一定量的润滑油和一定量的水。在某些情况下，不仅要注意压缩机的选型，还要注意必要时添加辅助装置。
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