东风汽车6吨吊车 当前位置：首页 > 6吨吊车 > 东风汽车6吨吊车

【详细说明】：

·底盘采用：唐骏汽车欧铃小金刚型汽车专用吊装底盘：490发动机，5-25带副箱变速箱（带行走系统高低速），加重1041前后桥（真空助力油刹行车制动器），机械式方向机转向。

·卷扬系统：摆线马达高低速带快速放绳液压卷扬机（液压机械双制动系统）。

·吊臂系统：五边形臂架5.5X5节（全自动液压油缸伸缩）。

·液压系统：全液压伺服控制操作系统，集成液压阀组单组独立操作（可实现多组复合动作）。

·回转系统：50锰锻打轨道淬火调质回转支承，大四路中央回转器（可实现360度连续无限旋转）

·支腿系统：全液压自动纵横向油缸伸缩大跨度H型支腿

·可拓展配置：底盘可拓展为唐骏欧铃3200型490发动机汽车底盘，卷扬机可拓展为摆线马达小型吊车专用6吨液压绞车，吊装系统可拓展油电两用（11KW电动机独立泵源），安全系统可拓展荷重显示仪，高度限位器。

·外型尺寸（长X宽X高）：7450mmX2017mmX2710

产品优势：该产品是全国首家经国家质量检验机构认可的小型汽车起重机，以唐骏欧铃专用汽车起重机械装底盘作为行走（车辆型号ZB5070JQZP），驾驶更舒适，安全。该产品通过全国机动车公告告示，全国各地车辆管理所均可挂牌（B2大黄牌），并且购置费及其他营运手续全免，产品轻便灵活，价格低廉，适应于农村建设及城乡结合部工作使用.

性能更卓越
整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。?优化受力设计，采用全新H型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。

维护更简便
全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
采用"一"系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
全覆盖走台板，为上车维修提供平台，有效保护车辆元器件。

品质更可靠
采用经典的吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
精心打造行业内最齐全的安全装置系统，保证小吊车起重作业更加安全可靠。
全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
全新的动力式转向机构，采用液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活、精准，时刻保障车辆安全。
高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
节能更环保
采用电机泵站装置，经济模式更节能。
经济模式下能够满足常规吊装作业对电机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。
采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命。

操控更轻松
高效节能的负载敏感液压系统，操作灵敏舒适，控制精准，具有良好的微动性。
优化拉杆式操纵机构，操作更轻松。
 汽车吊操纵室采用大圆弧前挡风玻璃，操纵视野更加开阔。