面小编为您介绍一下山东吊车小型吊车离合器的维修方法：
现代小型吊车底盘汽车上广泛采用摩擦式离合器，这种离合器是利用主、从动元 件间的摩擦作用来传递扭矩的，其作用是要保证传动系与发动机的可 靠结合，使发动机的动力能有效地传给传动系，同时在需要时又可以迅 速地与发动机分离和结合，这样就可保证汽车能平稳地起步、顺利地换 挡，而且在紧急制动时，还可防止传动系超载。
摩擦式离合器按从动盘（摩擦片）数目可分为单片和双片离合器， 现代汽车上除重型载货汽车采用双片离合器外，其他汽车均采用单片 离合器。单片离合器按压紧机构的形式和布置的不同，又可分为周置 螺旋弹簧式和膜片弹簧式等，前者主要用于中、轻型载货汽车上，如东 风EQ1090—1和解放CA1091型汽车；
小型吊车变速器的功用首先是改变传到驱动轮上的扭矩和转速，以满足汽 车不同运行工况的要求；其次，在发动机旋转方向不变的条件下，应保 证汽车能倒车行驶。在现代汽车传动系中，变速器的结构可分为手动 变速器和自动变速器，本章主要讨论手动变速器的修理。
汽车手动齿轮变速器的结构包括变速机构和操纵机构两部分。变 速机构的功能是实现扭矩、转速的数值和方向的改变;操纵机构的功能 是实现换挡。
（一）小型吊车离合器零部件的检修
离合器应保证发动机与传动机构平稳而可靠地结合和暂时而彻底 地分离。但在使用中离合器各部位的零件技术状况将逐渐变坏，以致 不能完成上述任务。为此，在修理时应对各部零件进行仔细地检验、检 查和必要的修理。
1.膜片弹簧磨损深度和宽度的检修
用游标卡尺检测膜片弹簧磨损的深度和宽度。极 限：深度〇? 60 mm，宽度5. 00 mm。
膜片弹簧因经受长期负荷而疲劳，造成磨损、弯曲、折断，或弹力减 弱而影响动力的传递。若弯曲须校正，磨损严重或折断应予更换。
2. 飞轮摆差的检修
用百分表量头接触飞轮的工作面，检查飞轮的圆 跳动(摆差)量。最大极限值为0.20 mm。超过时应更换飞轮。
3. 导向轴承的检修
变速器第一轴前导向轴承的检查。导向轴承通 常是永久性润滑，而不需经常清洁或加注润滑油。一般对它的检查是 一面用手转动轴承，一面向转动方向施加压力，检查其转动是否灵活。 若轴承阻滞或松旷，卡住或阻力过大，则应用专用工具拆卸进行修整或 更换。选择一家好的吊车厂家，更好的方便您的使用。