您误踩雷区了吗，知道怎样保养发动机吗
随车吊的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常运行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天随车吊厂家在这里为大家介绍一下12吨吊车常见的发动机维修保养中的几个误区，希望能够引起随车吊广大车主朋友的警惕。
1盲目拆掉发动机节温器 如果因为随车吊发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2 发动机温度怕高不怕低 ，有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。1伸缩臂的部分是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩。检查项目主要是：主要是拉索的定期检查是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。因为拉索使用一段时间后，会被拉长，若继续使用，则可能会出现拉索钢丝绳掉道的，损坏拉索，使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索带载伸缩公司时有规定要求，不能盲目进行带载伸缩。本厂家遵循服务质量与时俱进，共同发展，争取为您提供最大的帮助。