停车场道闸系统，也称作车辆限位器，是用以路面和停车场以限定机动车的通道通道和出入口管理设备。可以说，停车场道闸系统在一般障碍的根基上增加了一些智能设计，但是这儿有关智能化的问题很多。传统式的障碍单纯是为了封锁车子，其他的是鉴别，管理和其它作用。沒有，不是聪慧的障碍。
停车场道闸系统根据一般障碍并增加了一些智能设计。其首要目标是避免减少转动闸门时的事故对身体和往日车子导致伤害。
伴随着汽车工业的不断发展和车辆总数的持续增加，对障碍物的要求也不断地增加，对智能化障碍物的特性提出了更好的规定。如道闸的集成化运动，离合设备，智能化防上升作用，碰到阻力时的回到设备，加温作用（保证在-40度以内的条件中应用），通风冷却系统（减少溫度）电机，全自动离合设备，防滑去杆设备等）。杆的上升和降低速率在0.8秒到6秒中间。目前，为达到市场对设备的要求，越来越多的障碍房屋朝向新科技发展。
