集装箱船是如何运输的，您有了解吗？
集装箱船运输方案或是海湾计划是不同种类的方案与方法集装箱船载满货箱特定标准尺寸。该计划用以较大程度地提高经济效益运输和船上的可靠性。
目地
为了能较大限度地提升在集装箱船里运送和运输集装箱的合理性，要进行积载方案有时候称之为海湾方案已经成为不可缺少的国际海运商贸。广西集装箱厂家表示，这种方案针对船上的可靠性也至关重要，提议在船上工作的人员了解这种方案。当代积载计划是由计算机语言应用类似用以解决复杂问题的计算能力来执行的俄罗斯格子难题。[[MACS3]，[CloudCASP]，[CASP]。
较常见器皿种类是20英寸和40英尺的器皿。还有一些相对高度在一定范围内的器皿，称之为“高正方体”器皿。标准尺寸盒的固定不动外界规格为：
20英寸的集装箱规格为：长20公尺（6.1m），宽8英寸（2.4m），高8.6英寸（2.6m）。
40英寸的集装箱规格为：40英寸（12m）长x8英寸（2.4m）宽x8.6英寸（2.6m）高。
集装箱船的修建可容下尽可能多的集装箱，因而将集装箱分成以下几个一部分：
酒店住宿，包括全部乘客舱空间
桥，船只的指挥部，包括汽车方向盘，电文空间，雷达,ECDIS，导航栏和出版发行数据图表
主机房，能够检修，维护保养发动机和机器的室内空间
发电机组
油桶
水舱底装甲战车
甲板上
舱门
客舱（在主甲板下）
客舱和主甲板是存放在集装箱里的货物的储放室内空间。
集装箱船的Bay-Row-Tier积载系统软件。六位数编码意味着准确的船只容积。
在集装箱船里，集装箱位置由海湾行层平面坐标明确。海湾反映了船的截面，序号为弓至木船。广西集装箱厂家表示，这种行沿船的长度方位排序，并且从船的中间往外序号，但在船里乃为双数海港边数和单数右舷边。层是容器的层，从下高于一切序号。
海湾–船里可容下集装箱空间，集装箱船里有多个海湾，这种海湾分成两大类：甲板上和跳板下（客舱）。假如固定支架序号是奇数，则适用20英寸的集装箱，假如固定支架序号是偶数，则适用40英寸的集装箱。
集装箱槽位，部位或表格中–能够运载集装箱空间的名称。在积载计划中，他们位置由六位数的座标号标志：Bay-Bay-Row-Row-Tier-Tier。
在实例图像中，容器的位置坐标为：
蓝色器皿；530788
鲜红色器皿：531212
翠绿色器皿：551184
自带方案
为了将货品存放在船里，方案工作人员具备特定计算机语言来辅助她们。方案者应用呼叫港口和船期表来布局调整程序中的船线路。要方案储存，下列主要参数是不可缺少的：
船舶线路
停靠在港
船期表
EDI格式的船只现阶段货品，称之为BAPLIE
预估运载的货物
以后，方案工作人员以EDI文档（COPRAR）的方式获得装卸货物明细/方案，并把信息发送到集装箱港口，以完成进行装卸货物所需要的全部再次储放（装卸货物并重新运载集装箱）全过程。广西集装箱厂家表示，方案工作人员也将依据集装箱中货物的类型及其集装箱的大小和样子以及终点对运载数据信息进行筛选。每一个集装箱都标着一系列数据和编码，以鉴别集装箱的操作工，规格和持有货物的类型。
主要参数为：
冷藏货物
危险货物
超过型号的货品
干性皮肤器皿
卸货港
货品净重
器皿规格
舱口盖空隙
可见度
积载图按船仓逐一显示船的横剖面，以标示应先全部集装箱运载到哪里。伴随着集装箱的装卸货物或重新运载以及新集装箱的登船，方案随每一个停靠在港而变化。
货运物流企业
器皿叠起来伊迪丝·马士基（EdithMaersk）
冷藏货物企业–集装箱船配置有开关电源，可以从特殊部位插进电源插头。冷藏集装箱因而，冷藏集装箱位置是已知的，一般是储放计划中要考虑的一类的集装箱。
危险货物–需要遵守一些防护规则的集装箱，比如应避免太阳直射的危险货物，冷柜的电机，别的危险货物将与以上全部物件分离隔离的危险货物。因而，方案者在计划船舶时从冷冻柜企业逐渐，然后从危险货物企业再次。
超过型号的货品–对于大部分国际货物运输，无法在40'高正方体集装箱包装的货物超过规格型号。有可能将该类货物包装在特殊器皿。开顶式集装箱适用较高货品。平板电脑集装箱可容下较高，过高或过重的货物。集装箱服务平台能够解决超出相对高度，总宽或长短的货物，但是需要应用吊装绳开展装卸搬运。在大多数我国，用以中国铁路线和卡车运输的45'至53'长的集装箱也超出了大部分船只标准的。这种负荷一般是在计划了全部别的器皿以后添加的，同时一般被放置于别的容器的顶端（在甲板上将在客舱中），由于方案工作人员努力将“丢失的扩展槽”（未用位置）的总数降至至少。
干性皮肤器皿–配有可能会导致一些泄露（比如新鲜的皮革制品里的液态）的货物的普通集装箱，一般把它储放在外面路/一层，便于在发生泄露的情况下进行需要的布局。
干货知识集装箱–一般依据下一个停靠在港的部位储放，实际在于集装箱的大小和货品的重量，上面的吊物和上面的轻物。
后勤管理要素
卸货港–当尝试为集装箱找到好的运载部位时，方案者一定要考虑到停靠在港的次序。比如，假如呼叫港口是A，B和C海港，则针对方案A海港的装卸货物，方案工作人员一定要考虑不要为终点为A海港的集装箱在B或C港口挑选集装箱的储放部位。
器皿规格–20英寸的集装箱不可以装到40英寸的集装箱上，那如果船体结构容许，则可以反过来。整体规划工作人员也可以在2个20英寸集装箱的顶端运载40英寸集装箱，这被称作“俄罗斯积载”或“混合积载”。
舱口盖空隙–舱口盖间隙就是指允许在不阻拦舱口盖恰当关掉的情形下允许在客舱中运载几个“高柜”（不能超出8.6英寸（2.6m））的集装箱。
可见度–甲板上每排/每一个固定支架高的正方体容器的总数不可超出设置的高正方体容器的总数。假如上位正方体的总数超过设定的总数，往往会阻拦满/消除视野从公路桥梁或其它关键的有利部位考虑。
积载计划执行不合理可能会致使货品挪动并导致船只毁坏明细.
船舶可靠性。货品的重量应均匀地遍布在船上。比如，不可在左船体储放过重模块，但在右船体储放轻形模块，而需从相似的筹码逐渐逐步储放，以防在可靠性层面造成其他问题。
局部变量净重违背。每一个固定支架/行的堆重不能超过其净重，因为他可能毁坏别的器皿或容器构造。
重量颠倒。应避免重量颠倒。
应当防止主甲板下未用的扩展槽，而且应当从下向上进行规划。
减少捆扎力。
装卸货物
船只到达口岸后，将于海港开展别的解决，归类和储存的计划终端设备建成投产。
难题
因为运输方案以电子文件的方式在船只和港口中间传送，因而他们可以被阻拦当代强盗与...协作有组织犯罪集团公司。这种进攻被称作“重要违法犯罪劫机”或“东海强盗”，一般是“强盗”依据强盗上船的现象，对强盗的布局和较令人垂涎的货物有充分的了解。
