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广西集装箱酒店厂家和大家聊聊集装箱货运物流专用术语详细介绍,货代公司、出口外贸注意事项
 日期:2022/7/19 13:53:00 

集装箱货运物流专用术语详细介绍,货代公司、出口外贸注意事项

集装箱(container)

广西集装箱酒店厂家表示,按所装货品类型分,有产品集装箱、散柜集装箱、液态货集装箱、冷冻柜集装箱等;按制作原材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金型材集装箱、玻璃钢防腐集装箱、不锈钢板集装箱等;按构造分,有可折叠集装箱、移动式集装箱等,在移动式集装箱中还可以分密闭式集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重量分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。集装箱计算单位(twenty-feetequivalentunits通称:TEU)。

集装箱租用(containerleasing)

广西集装箱酒店厂家表示,集装箱每个人将空箱子转租给使用者的一项相关业务。集装箱每个人为租赁集装箱的一方,使用者一般是船运公司或发货人,为租赁的一方,彼此签署租赁协议。由出租方给予达标的集装箱交给承租方在承诺范围之内应用。集装箱的租用,我国有多种不同的形式,总括起来有:程租、期租、活期存款租定和轮机员内电阻赁等。

集装箱装卸区(containerterminal)

集装箱运输中,箱或货装卸搬运互换存放的主要经办人员单位。它授托运人或其委托代理人的授权委托,开展下列各项业务流程:

(1)对成箱货运物流的互换、存放。

(2)配有集装箱货站者,申请办理拼柜货的工作交接。

(3)分配集装箱船的靠泊,装卸搬运集装箱,每船次编写运输图。

(4)申请办理相关航空运单证的编签。

(5)编写并签验集装箱应用运输工具的差异及土地流转的相关报关单证。

(6)申请办理集装箱及运输工具、装卸搬运专用工具的状况查验、检修,及其空箱子的清理、熏蒸消毒等工作中。

(7)空箱子的接收、存储和管理。

(8)分配空箱子和重箱在堆放场的堆垛,及编写场所分派方案。

(9)其它相关业务工作。集装箱装卸区一般由专用型港口、较前沿、堆放场、货站、指挥塔、维修单位、大门口和办公区构成。有时候堆放场或货站等可拓宽到城区内部结构事5~15千米的转运站。

集装箱正前方堆放场(marshallingyard)

广西集装箱酒店厂家表示,在集装箱港口正前方,为加快船只装卸搬运工作,临时堆积集装箱的场所。其作用是:当集装箱船到港前,有方案有顺序地按积载需求将出入口集装箱齐整地集中化堆积,卸船时将进口的集装箱临时堆积在码头正前方,以加快船只装卸搬运工作。

集装箱后才堆放场(containeryard)

集装箱重箱或空箱子开展工作交接、管理和箱使的场地。有一些我国对集装箱堆放场并不区分正前方堆放场或后才堆放场,通称为堆放场。集装箱后才堆放场是集装箱装卸区的构成部分。是集装箱运送"场在场"移交方法的一箱货申请办理工作交接的场地(实际上是在集装箱卸区"正门口"完成工作交接的)。

空箱子堆放场(vanpool)

申请办理空箱子搜集、存放、箱使或移交的场所。这是致力于集装箱装卸区或中转站堆放场不够时才予开设。这样的堆放场不申请办理重箱或货品工作交接。它能够独立运营,还可以由集装箱装卸区在省外另设。有一些资本主义社会,运营这类空箱子堆放场,须向航运业帮会申明。

集装箱货站(containerfreightstation)

为拼箱货装车和开箱的船、货彼此申请办理工作交接的场地。托运人在一个海港或内陆城市只有授权委托一个集装箱货站的经营人。由它表示托运人申请办理以下主要业务:

(1)拼柜货的分货和工作交接。

(2)对货品表面检测若有异样时,就申请办理注释。

(3)拼柜货的配箱积载和装车。

(4)进口的开箱货的拆箱和存放。

(5)代托运人加封签并批准站收条。

(6)申请办理各类报关单证和定编等。

承运人义务(shipper'sliabilities)

承运人在集装箱运输中应该有的义务。这类责任是有别于传统式国际海运层面的。拼柜货承运人的职责与传统式国际海运同样。成箱货承运人的责任不于传统式运送的有:

(1)应确保所报货运物流材料的合理和详细。

(2)托运人有权利核查箱里所装货品,因核查而产生的成本,有承运人担负。

(3)中国海关或其它国家权力机关拆箱查验,其花费和因此产生质损货差,由承运人负责。

(4)如集装箱货不满意,或者垫衬欠佳,积载不合理,或者装了不适合集装箱运送的物品,因此造成质损、货差,概由承运人承担。

(5)如使用了承运人已有的不适航的集装箱,所造成的货损事故,应由承运人承担。

(6)使用托运人集装箱及机器设备期间导致第三者资产或生活的危害,应由承运人承担赔付。

义务限定(limitsofliability)

集装箱运输中产生质损货差,托运人应担负的较大赔偿额。拼柜货的义务限定与传统的运送同样。成箱货的赔付依照现阶段国际性里的一些法律案例,假如提货单上没注明箱里所装物品的产品数量,每件作为一个赔付计算单位。如提货单上注明箱里装货产品数量的,仍按数量测算。倘若货品的毁坏和损毁,不属国际海运,只是在内陆地区运输中产生的,则按陆上运输较高赔偿额申请办理。如集装箱是通过承运人全部或给予时,如遇损毁或毁坏,其义务确属托运人应责任者,亦应看作一个赔付计算单位。