自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施的防撞原理是什么
在自浮式钢复合桥防撞设施防护系统中，当船舶与防撞设施近距离接触时，防撞设施本身的横截面也能承受较大的冲击力。设施的壳截面弹性复合材料,和能源消耗材料内部具有较高的抗剪强度和强劲的缓冲能力。
由于钢复合材料桥梁防撞系统具有重量轻、缓冲和弹性模量低的特点，可以有效地保护船舶不受局部损伤。
总结了自浮式钢复合桥防撞设施的受力机理，主要包括以下几点:
弹性好，长纤维能有效分散冲击荷载，同时保护桥梁和船舶;
纤维强度高，重量轻;
耐腐蚀，稳定性好，免维护，免涂漆;
绿色环保材料;
重量轻，运输、安装、更换方便;
内部紧密充满能源消耗材料,和能源消耗材料互相摩擦时消耗能量的影响,以减少力的影响;
小凸点不断裂，中凸点可以修补，大凸点可以更换。
