不知不觉中，电梯这个名词已经在人们的生活中活跃了几百年。很多人已经深刻意识到，随着一代又一代电梯的出现以及它们在现代建筑中的安装，我们的生活得到了丰富，我们的时间得到了节省，这里就不多说了。但你有没有意识到，电梯再完美，也是机器，也是金属制品，总会老化生锈？当然，一点小病是可以治疗的，但是如果电梯快不行了，最好的治疗方法就是旧电梯拆除。只有这样，才能更好地保障人身安全，给我们带来更多的利益。以下是旧电梯拆除的经验，仅供参考！
一、施工前准备：
通知甲方；在各层站设置警示标志；施工所需的各种工具(如各种型号的扳手、活动扳手、十字头、字头、卷扬机、滑轮、绳索、氧乙炔、锤子)；施工中的防护工具(如安全绳、压带、口罩、手套等)。)
二、具体施工步骤
1.拆除厅门和上下脊。(1)电梯乘维护本地列车到每层楼的适当位置。注：(1)每层的门从上到下或从下到上依次拆除后，在门口放置围栏和标语警示；(2)如果电梯拆除后要安装新的电梯，在安装新的电梯层门系统时，旧的层门系统拆除的过程可以一步一步完全拆除，然后再一步安装新的层门系统。
2.开门器和护栏。注：电梯拆除后如需安装新电梯，可将拆门过程完全放在最后。新电梯安装脚手架后，可逐层拆除，旧门在一定时间内可起到安全防护作用。
3.拆除车顶和车墙。注意：4-6个配重块留着不用拆，主要是让配重策略比车侧更重要，让施工人员在机舱转弯时可以借助重力工作，减少体力的浪费。此时，汽车的车顶和墙壁已经被拆卸。
4.拆卸小零件和附带的电缆。 注意：用于将随行电缆固定在竖井中的支架应在适当的时候拆除。如果要在第一步拆下来，就要提前做好准备，固定在机房内，这样才不会滑入轴内。
5.拆除导轨及其支架(主、副导轨应同时拆除)。从机房通过滑轮放一根粗长的绳子到轴上；拆下两个配重块，使轿厢侧偏；
6.拆除汽车地板。拆下底板的四根拉杆；将葫芦挂在龙门架上，用它吊起底板的一端挂起来；将底板吊出井外，并适当松开和拧紧卷扬机；取出葫芦。
7.拆下限速器钢丝绳。拆下凹坑张紧轮。松开限速器钢丝绳与车顶安全钳拉杆的连接；施工人员将限速器钢丝绳拉入机房。
8.拆除牵引钢丝绳。注意：在此期间，要非常注意钢丝绳打滑的现象。我们要清楚地知道，随着配重架不断向下运动，配重钢丝绳也在不断增加，因此其下方的重量也会不断增加。
9.清洁轴。拆除钢丝绳与配重架端部的连接；收回、绑好并拆除竖井内的五根钢丝绳；将配重架移出井外，然后拆除其上方的导向鞋；拆除龙门架内的部件(如安全钳的四根拉杆、上梁与立柱之间的连接螺栓等。)，并将零件移出竖井[从上到下拆除(主梁、竖梁、下梁)，并用从机房下来的绳索系住上梁，防止其掉落]。将导轨移出井外(充分利用机房下来的粗长绳索)。移除缓冲区(该步骤可相应推进)
10.拆除机房。拆卸主机(带卷扬机)；拆除主梁；拆除控制柜；拆除限速器；螺纹去除槽；拆卸配电箱；如果有变压器(拆除)。
三，搬家
将旧电梯拆除部件从施工现场移走，清理干净，准备下一步工作。
