人生如电池，装在电动车内部，不居头功，甘居人后。用之则行，舍之则藏。不怨天，不尤人。当需要时就马上行动，用好后安安静静地偏居一隅而无怨无悔。
电池需要充电，蓄电，放电，如此循环往复，直至终其一生。人生何不如此，年轻时努力充电蓄电，中年放电，到老了需要维修保养。充足了电，自然会有满怀激情去奔跑。
相同体积的电池，电池能量密度的增大和功率密度增强，电池容量更高，电量就越足，续航能力越长久。人生也如此，我们不能增加生命的长度，但是可以增加生命的宽度。在有限的时间中，多学习，更努力，用好每一天的时光。
人生如电池，选择了什么材料，就成为什么样的电池。铅酸的，锂离子的，镍氢的，每一种都由生产线上决定。人没有权利选择自己的出生，但是可以通过后天的努力来改变自己的生存状态。
人生如电池，充电器是原配的。充电器如同婚姻，原配的最适合。各个制造商的充电器都有个性化需求，原配的充电器对电池具有保护作用，所以不必随意更换充电器。认准一个方向，坚定地向前走，不忘初心，方得始终。对于事业，坚持当初的选择，无怨无悔地追求。对于婚姻，执子之手，与子偕老。
人生如电池，一个好的思想，会让你超出常人。特斯拉为什么牛？就是因为他的电池管理系统牛。特斯拉采用的是松下的18650锂电池。共用7000多支电池组合成强大的电池方阵。本来松下电池并无什么出奇之处。一经特斯拉独特的电池管理系统组合，这些电池就发挥出了神奇的功效，变成强大的动力源泉，为特斯拉提供超过500公里的续航能力，一举成为世界行业之巅。帕斯卡尔曾说过，人要是没有思想的话，不过就像根芦苇一样，甚至连芦苇都不如。人的能力也如电池，在思想整合之前，个体的能量是很小的。只有经过不断的整合，用高度的思想统领和规划自己的方向，知道自己向什么地方去，自己的长处和短板在哪里，扬优弃劣，才能迸发出意想不到的活力。
人生如电池，不用的时候，也须记得充电。亏电存放，电池易损坏。电瓶使用后没有及时充电，容易出现硫酸盐化，闲置时间越长，损坏越严重。人也如此，不要等到需要，才去积累人脉；不要等到有时间，才去读书。不要等到身无分文，才想起储蓄。不要等到痛苦，才放下。不要等到那个人走了，才珍惜。不要等到同龄人都成功了，才知道玩物丧志。不要等到变老了，才懂得忘掉。不要等到拥有很多时，才学会分享。
人生如电池，要避免瞬时大电流放电。电瓶车在上坡、起步、载人时，瞬间大电池放电，会导致硫酸盐结晶，从而损害极板的物理性能。太刚则折，至察无徒。势不可使尽，若用尽，祸一定来。福不可享尽，若享尽，缘份必断。规矩不可行尽，若行尽，会予人麻烦。好话不可说尽，若说尽，则流于平淡。永远保持不及、求缺的境界，方可做到大智若愚，持盈保泰。
人生如电池，不宜过长充电。电池充电时间在8小时左右。充电时间过长，或是用了劣质充电器，会引起电池失水，发热，电解液过早干涸，容易造成充鼓变形，电池寿命提前终止。老子说过，“道冲而用之或不盈”，保持虚而不满，才能源远流长、绵绵不绝。犹如来自山水远处的流泉，涓涓汩汩而流注不休，终而汇聚成无底的深渊。人一旦了解了道的冲而不盈的妙用，便能生生不已，永无休止，应用无方。
人生如电池，快充不可取。快速充电会导致电池升温产生大量热量及气体，内部活性物质脱落，影响电池寿命。所谓欲速则不达，快充令电池出现极化反应，电位移动，虽是充满了电，但使用时间不如慢充长。这也如同人，在学习时，填鸭式的“快充”学习，会使人产生逆反心理，起不到学习的效果。
人生如电池，定期深放电“归零”。定期进行一次深放电，有利于“活化”电池，可略提升电池的容量。可以在路面平坦的情况下骑车到次欠压保护，在完成深放电后，再对电池进行完全充电，电池性能容量会有所提升。此法如同人，适当放空自己，以“归零”心态面对工作和生活，会有意想不到的发现。何须待零落，然后始知空。要及时把心里的东西清空，不要自以为是，不要自满，满了，就装不下东西了。只有空了，才能装得下新的东西。时时刻刻以谦虚好学之心，学习新的知识充实自己。
人生如电池，废旧铅蓄电池可回收再利用。铅变成再生铅，酸提炼成精酸，塑料还可再用。99%的旧电池都能成为新电池的原料。死亡并不是永恒的离别，生命会随着物质形态的变化呈现为新的形态。种下善的种子，结出善的乐果。如此因果轮回，世间自然会有福报。敬畏因果，勿在生命中留下遗憾。
文章来源于天池电池