对于盾构机来讲，其核心的驱动部件就是主驱动，在进行盾构法隧道施工时起着动力转换和输出作用。在实际的工程应用中，主驱动故障是极为普遍的状况，只有对其进行早期预防和常规保养才能有效保障盾构机的正常使用。盾构机维修主要针对主驱动的常见故障进行分析，并总结出了切实有效的盾构机维修措施，以期能有效预防主驱动故障，保障工程施工的顺利进行。
在选择盾构机液压油时，必须选择粘度合适、润滑性好、与金属和密封件相容性好、抗泡沫性好、抗乳化性好的液压油腐蚀性低，防锈性好。
1.需要选择合适的粘度
粘度是选择工作介质的要因素。相同工作压力下，粘度过高，各部件运动阻力增大，油温升高，泵的自吸能力降低。同时管道的压降和功率损失增加。相反，低粘度会增加泵的体积损失，降低油膜的支撑能力，造成摩擦副之间的干摩擦。因此工作介质在给定条件下应具有合适的粘度范围。同时在温度和压力的变化下，油的粘度变化不大。
2.应选择良好的润滑性
为了提高比功率和容积效率，液压系统和部件的发展趋势是高压高速，以防止粘着磨损、磨损和疲劳磨损每个液压元件的失效都要求工作介质具有良好的润滑性和耐磨性。
3.需要选择与金属和密封件具有良好兼容性的材料
工作介质对密封材料的影响有：一是密封材料的膨胀和软化；二是硬化。结果密封材料的尺寸和性能受到影响导致致密封失效造成泄漏和系统压降，因此要求与密封材料有良好的相容性。
4.盾构机维修应选择抗泡沫性好、抗乳化性好、腐蚀性低、防锈性好的
进入工作介质后会产生气泡，混有气泡的介质进入系统循环后会使压力和信号传输不稳定，导致迟滞和可靠性损失造成噪音、振动和异常运行；此外气泡增加了与空气的接触，加速了介质的氧化，因此需要良好的抗泡沫性。可能在工作过程中与水或冷凝水混合。成分经过长期剧烈搅拌后，容易形成乳状液，使工作介质变质或产生沉淀物，造成工作系统的生锈和腐蚀，堵塞介质在管道中的流动，降低润滑性，因此要求工作介质具有良好的抗乳化性、水解稳定性和点水属性液压元件的金属部件，在混有水分和空气的工作介质作用下，成品表面会产生锈蚀，锈粒在系统中循环，产生磨损导致失效，工作介质进一步氧化，部件腐蚀，因此要求工作介质防锈、耐腐蚀。
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