“盾构机配件”厂家分享盾构机的润滑系统原理是什么？
双线自耗集中润滑系统由两条连续交替供油的供油管路组成。工作时，一根油管通向润滑泵供油，另一根通向油箱。盾构机机体的前端仿人舱四周有油脂双线分配器，其中两个进油口分别连接两条油脂管道。集中注脂泵将输出的润滑脂通过注脂换向阀和后匹配小车输送到盾构机机体的供油管路在需要密封润滑的部位旁边到达装置的双线油脂分配器，油脂在油脂分配器内经过处理后会被加注到各个密封润滑点。
设计中应正确选择盾构机的润滑系统，并根据盾构机的工况选择合适的压力和油脂量。过低的压力和油脂量将无法维持系统的正常运行。过大的工作压力和注脂会增加润滑脂的使用，造成浪费，增加成本。
1)润滑系统的关键部位应设置适当的监测点，以便及时对润滑油进行取样、测试和分析，确定磨损程度，预测零部件的使用情况，进而进行故障预防决策。
2)润滑系统电动泵出口处的两个管路均应设置压力表。可以通过目视压力表监控泵的使用状况，以确认泵是否正常运行。
3)润滑系统的管道上设置适当的过滤装置，以保证润滑系统的清洁，从而保证油脂管道的畅通，定期清洗滤网是必要的。
4)润滑系统中设置多个报警装置，以显示工作状态，关键部位的分配器必须有有限的装置，以保证润滑的正常运行。如果有密封压力要求，需要安装压力开关入口点的压力监测。
5)润滑系统应设置“延长供油时间”的信号，指示供油工作异常，以保证系统运行的自动控制和监控。
6)环境温度对集中式润滑脂的影响很大，需要保证合适的环境温度，以保证润滑脂的正常使用。
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