为了能更快的让驾驶人员操纵车速，确保路人的出行得到保障，我们在住宅小区内及大部分人流密集的地区都能看到减速带的存在。针对减速带的存在，许多驾驶人员不以为然，实际上长期以有误的方法经过道路减速带，对汽车的影响巨大，有可能会给车辆产生“暗伤”，下边为大家介绍一下为什么不能斜着过道路减速带：
大家都能体验到，垂直着过，车辆的很颠、弹跳感非常大。斜着过，感觉车辆弹跳没那么大，但摆动力度大一些，在绝大多数人的眼中，大部分的车斜着过比垂直过更更加舒服一些。从车身和悬挂的结构看来，车辆过道路减速带这一姿势，是车轮（包含悬挂）在路面和车体中间的受力运动。
垂直过道路减速带，上下车轮与此同时收拢，来自路面的作用力由2个车轮的扭簧、减震器一同对半去分摊，并且不受单独或者非独立悬挂方式的影响。这时车体关键拥有左右，换句话而言，车体会发生微小的歪曲，因此斜着过道路减速带，针对扭簧、减震器及其全部车体（窗框），实际上都会造成更大的损失耗费。
这就可以表述，为何斜着过道路减速带会舒服一点，由于除悬挂和轮胎，车体也吸收了一定的振动，进而传递到身体身上的振动就降低了。要了解，长期那样行驶会给窗框产生“暗伤”，特别是质量本来就不行的车系，尤为明显。
