贵州道路减速带设备在应用的全过程中，因为载荷、风轻轻吹日晒、时节温度差等不能抵触要素的功效，慢慢退色、脆化；路总面积尘、油渍等必定要素会恶变其准确性;遭受超重、安全事故等不经意要素危害，减速带非常容易发生突发毁坏。
2.1橡胶减速带普遍病虫害及预防
1）脱落毁坏。（1）表达形式：道路减速带在应用一段时间后，会产生固定不动控制模块的钢钉松脱凸起，随后成条减速带在其中1-2剩下的单元会逐渐脱落并造成条减速带瓦解。（2）诱因剖析：调研发觉减速带开始脱落的2个单元其间隔与该路段上关键行驶的车辆型号的轴距非常。即路段上行驶车子的行车轮迹集中化的部位相匹配着的2个单元，遭受车辆冲击功效的頻率远超别的单元，那麼在一样抗压强度下，这两块单元一直在于别的单元松脱脱落。（3）预防对策：①在混和交通出行的路段上设定橡胶减速带，可适度考虑到放开其两边空闲长短，使摩托、单车能够便捷地从边沿部位根据；②安裝橡胶减速带时在地面与减速带单元体下表层中间加铺一层橡胶板，或采用用膨胀螺丝替代一般钉子固定不动单元体的方法，能够合理提升橡胶减速带的耐冲击使用寿命；③按时清查。松脱的单元体应当立即补牢，缺少一部分单元体的减速带则理应安裝补足。
