铝单板因为其品质轻、成形性优、抗压强度高、抗腐蚀、再造使用率高特点在诸多原材料中出类拔萃，在地铁站、候车室、房屋建筑的墙体等无论是多功能性的运用還是装饰艺术的运用都挑选用铝单板幕墙。 伴随着我国经济的发展趋势，大城市及大城市间的城市轨道也进入了髙速发展趋势阶段，但另外电力能源焦虑不安、环境恶化等难题的存有也对城市轨道车子的发展趋势明确提出了高些的规定。特别是在在欧美国家日等比较发达工业生产我国，铝及铝单板幕墙在道路运输装备制造的运用不断提升，并获得了非常好的经济收益和社会经济效益。
依据国家铁路局公布的数据信息，到2010年10月底，我国已资金投入运营的铁路互联网全长743一公里。这包含新创建的髙速联线及其为车速200-250千米的火车而开展升級的目前路轨。到2020年，在我国将整体规划完工“四纵四横”的城际铁路迅速货物运输系统软件，高速铁路一点六万千米之上。乘势而上的中国高铁前途光明，我国踏入了高铁动车时期。
