地下停车场堵漏利用手工或机械手段进行带水堵漏。在压力作用下，将的防水材料注入建筑物结构裂缝中。使其在内部凝固，与原建筑结构形成一体，从而达到填充裂缝及防水堵漏的目的。其操作快，效果好。无论怎样渗漏都可在短时间有效控制住，而针对贯穿裂缝，我们则采用封缝、埋管及化灌注浆法结合使用，对温度裂缝，则应考虑混凝土建筑对气温的“滞后效应”，在其温度低点进行灌浆堵漏渗水处理，墙位渗漏的原因在荷载作用下，一些采用空心板等梁式板作楼板结构的房间，其楼板会出现曲挠变形，使板侧与立墙交接处出现裂缝。室内积水沿裂缝流入下层室内渗漏。
即使用速凝止水材料进行埋管抽营引水减流作业，凹槽不要一次填满，以便为嵌缝留出余地，地下停车场堵漏每隔一定的距离里设一个竹节注浆嘴)。速凝材料达到一定强度后，就可能过竹节反压灌注弹性堵漏浆液，地下停车场堵漏一直灌至变形缝不再为止，地下停车场堵漏遇水膨胀速凝，然后在止水的变形缝凹柄上部用浇注料嵌填压实表面层，采用材料防水和结构防水相结合，即刚柔相结合的长效防水堵漏工艺。制造费用按甲方要求的工程量进行凿缝，能源费用清理漏水部位，将漏水缝凿出成型缝口，产权铣漏水缝口。预埋竹节。地下停车场堵漏清洗漏水缝口。
穿墙管道与混凝土之间的裂缝渗漏 地下工程防水设计方案还需根据具体的的施工情况进行规划设计，对于工程整体的先期规划和统筹也是十分关键的，除此之外，对于工程施工人员整体素质的也是亟待解决的问题。施工人员做事马虎，责任感都会严重影响工程的施工质量，因此，施工者的责任心，施工质量是工程进行的首要条件，也是工程防水应该首要解决的问题。 穿墙的管道会因为其表面不洁净管道和混凝土之间的粘结不良，从而出现裂缝，终渗漏问题。在水池施工时，穿墙管道周围的混凝土振捣不密实会混凝土蜂窝孔洞的形成，当然，穿墙管道与套管之间的间空缝隙密封不良也会渗水通路出现渗漏问题。
对于水压较大(水位在2～4m)的渗漏(含孔洞渗漏和裂缝渗漏)，可采用下管堵漏法。具体做法是:用下线法或其他方法，变裂缝渗漏为孔洞渗漏，然后在孔洞渗漏处埋设一根直径10mm 左右的漏水管，将漏水管周围的沟槽或圆槽先用水泥胶浆灌满并压实，经检查无渗漏后，再做防水层。防水层好做柔刚二道设防(特别是穿墙管渗漏部位)，柔性防水为涂刷聚氨酯防水涂料或硅橡胶防水涂料3～4 遍，涂刷的重点是胶浆与穿墙管的交接处及漏水管四周，涂刷半径约为200mm。刚性防水一般可选用阳离子氯丁胶泥砂浆，配比为水泥:中砂:乳胶:水=1:2:0.4:0.2。涂抹半径为250～300mm，厚约15mm。这层防水层既可起到防水作用，也可起到保护层作用。
