云南变频器维修厂家结合多年的实践经验，整理总结了几点变频器的维修要点，希望能够对大家有所帮助。
首先跟大家介绍下云南变频器的构造原理:
1.整流器,它与单相或三相互换电源相连接,产生脉动的直流电压.
2.中央电路,有以下三种浸染:
a.使脉动的直流电压变得牢固或腻滑,供逆变器利用.
b.经过过程开关电源为各个控制道路供电.
c.可以或者设置设备陈设滤波或制动装置以提高变频器性能.
3.逆变器,将固定的直流电压变换成可变电压和频率的互换电压.
4.控制电路,它将旗子灯号传送给整流器、中央电路和逆变器,同时它也接收来自这些部分的旗子灯号.其紧张构成部分是:输入驱动电路、把持控制电路.紧张功能是:
a.利用旗子灯号来开关逆变器的半导体器件.
b.供应把持变频器的各种控制旗子灯号.
c.监视变频器的工作状态,供应掩护功能.
变频器销售厂家总结了一些变频器的基本错误,供大家作参考.以下检测过程无需打开变频器机壳,仅仅在外部对一些罕有现象结束检测和判断.
1,上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花.检测方法和判断:断开电源线,检查变频器输入端子可否短路,检查变频器中央电路直流侧端子P、N可否短路.可以或者原因起因是整流器损坏或中央电路短路.
2,上电无表示检测方法和判断:断开电源线,检查电源可否可否有缺相或断路环境,如果电源变态则再次上电后则检查检查变频器中央电路直流侧端子
P、N可否有电压,如果上述检查变态则判断变频器外部开关电源损坏.
3,开机运转无输入(电动机不启动)检测方法和判断:断开输入电机线,再次开机后观察变频器面板表示的输入频率,同时测量互换输入端子.可以或者原因起因是变频器启动参数设置或运转端子接线错误、也可以或者是逆变部分损坏或电动机没有精确链接到变频器.
4,运转时“过电压”掩护,变频器结束输入检测方法和判断:检查电网电压可否过高,或者是电机负载惯性太大并且加加快时间太短导致的制动成就,请参考8条.
5,运转时“过电流”掩护,变频器结束输入检测方法和判断:电机堵转或负载过大.可以或者检查负载环境或适当调度变频器参数.如无法奏效则说明逆变器部分出现老化或损坏.
6,运转时“过热”掩护,变频器结束输入检测方法和判断:视各品牌型号的变频器设置设备陈设不同,可以或者是环境温渡过高超过了变频器允许限额,检查散热风机可否运转或是电动机过热导致掩护关闭.
7,运转时“接地”掩护,变频器结束输入检测方法和判断:参考把持手册,检查变频器及电机可否可靠接地,或者测量电机的绝缘度可否精确.
8,制动成就(过电压掩护)检测方法和判断:郑州变频器销售厂家建议如果电机负载确实过大并需要在短时间内停车,则需购买带有制动单元的变频器并设置设备陈设相当功率的制动电阻.如果已经设置设备陈设了制动功能,则可以或者是制动电阻损坏或制动单元检测失效.
9,变频器外部发出腐败般的异味检测方法和判断:切勿开机,很可以或者是变频器外部主滤波电容有损坏漏液现象.