隧道风筒四种通风方式的特点
隧道风筒又称隧道阻燃管道、隧道风筒工程管道，广泛应用于水利水库工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。 其实，隧道风筒的通风方法有很多种。 一般采用纵向通风、横向通风、半横向通风。 当然，也有侧流式。隧道风筒的主要功能是在隧道内通风，为隧道内提供新鲜空气，消除隧道风筒内的有害物质。 以下是隧道风筒说明了这些通风方法的特征。 感兴趣的朋友会来看：
1 .侧流公式
隧道风筒的风道设置在车道两侧，生动的气氛通过一个侧壁的桥孔压入车道，从另一个侧壁的桥孔吸入排气风道，多用于沉管法动土的水底通道。
2 .半横向公式
隧道风筒排气式通风。 虽然成本低于横向通风，但通风效果和火警延长不如横向通风，适用于1000至3公里长的隧道。 进气管道通常设置在车道上，但也有设置在车道下的。 排气管设置在车道下，生动的气氛通过开口部进入车道。 排气式通风。 风路的隔扇两端，前半部分排气，后半部分呼气。 根据公共风道作为吸气或排风，确定为呼气风。
3 .立式
隧道风筒作业成本低，运行成本低。 不纯粹的气氛积聚在隧道风筒入口，无害且精神深度高。 火灾发生时，火灾沿气旋纵向蔓延，救援人员进入隧道救援并不容易。 油流连续短程隧道不宜采用，只用于单向天车长距离隧道。
4 .卧式
横向通风为下游通风，进气通风设置在车道的上方或前方，排气通风设置在车道的下方，车道内的旋风分离器向下方流动。 旋风发生在车道内，有助于消除火灾警报； 车辆排放的烟气行程短、浓缩均匀，全部不易积聚，通风效果好，适用于长距离隧道，但成本和运营成本相对较高。
以上是隧道风筒四种通风方式的特点。 通风系统是隧道风筒和隧道非常重要的系统。 因此，了解各种通风方式的特点，便于选择通风方式，使隧道风筒使用更安全可靠，使隧道内空气更新鲜，达到标准要求。
