东莞马达绕线机厂家表示，客户对绕线机的要求越来越高，不仅是性能和质量，还有整机的噪音。新标准，所以马达绕线机厂家在此介绍下绕线机整体降噪方面也有一些经验，列举如下，供大家参考。
我们都知道噪音是由振动引起的，那么振动的原因是什么？事实上，产生振动的常见原因有四种，即：不平衡、不对中、机械松动和轴承故障。
1.质量不平衡
所谓不平衡，就是质量块与几何中心线的错位造成的一种异常状态。绕线机主轴转动时，其“重心”产生作用在轴承上的离心力，该力的大小随着主轴的转动而稳定变化。不平衡分为三种类型：静不平衡或力不平衡、力矩不平衡或偶不平衡和动态不平衡。
绕线机主轴不平衡时频谱的出现：波形为正弦波；轴线轨迹为圆或椭圆； 1X频率占主导地位；径向（水平和垂直）振动占主导地位；振幅随转速增加而增加；通过临界速度时有共振峰；悬臂转子的不平衡水平和垂直轴向振动较大。
此外，如果皮带轮、齿轮、轴承或转子的旋转中心偏离几何中心线，也会发生偏心。
2.错位
由于我公司每台绕线机都是经过严格的水平位移校准生产的，所以老机器上一般都会出现错位现象。阻力非常重要，因为由此产生的旋转力增加会对轴承和密封件施加异常压力。不对中的类型有：平行不对中、角度不对中、平行和角度不对中。
典型的不对中主要由以下原因引起：原件装配不准确，如电机、泵等；安装后原件之间的相对位置移动；管道系统压力造成的变形；由于扭矩引起的柔性支撑扭曲变形；温度变化引起的机器变形；耦合面不垂直于轴线；由于基础的弹性太大，拧紧固定螺栓时机器会移动.
在实践中，大多数未对准情况是角度未对准和平行未对准的组合。总的原则是：应根据轴向和垂直（或水平）方向上1X转速的增加在相应2X处的振动水平的变化来判断诊断。
对于齿式联轴器，一般认为存在以下振动特性：
对准不良导致转子的双频振动分量。错位越严重，双频分量所占比例越大；联轴器中的不对中量和阻尼越大，双频振动的幅度就越大；不对中产生的振动幅度随着转速的增加而增大；
\n d.对中不良引起的弯曲振动具有工频2、4、6、8等偶数倍频振动分量，且靠近联轴器的轴承弯曲振动幅度大于远离联轴器的轴承。耦合幅度；扭转振动具有工频1、3、5、7...等奇数倍频振动分量。靠近联轴器的轴承的弯曲振动幅度小于远离联轴器的轴承的弯曲振动幅度。
3.机械松动
由于松动，会产生非常明显的 1X 基频峰值。实践中有两种松动类型：转动松动和非转动松动。
轴承磨损会导致旋转松动，这是通过在轴承松动发生之前首先检测轴承磨损迹象来检测的。当滑动轴承出现齿隙问题时，其频谱显示出与旋转松动非常相似的特征：强 1X 谐波。在大多数情况下，垂直振动高于水平振动。对于结构松动（弹性基础）非旋转松动，机器与基础之间的松动会在其刚度最小的方向上提高其1X振动，通常是水平方向，也取决于机器的安装和铺设方式出去。
松动可能会导致机器的其他故障以及其他故障。机械零件的磨损变形、轴系的不对中、不平衡等与松动相互作用。因为松动引起的振动多为中低频振动，一般在1000Hz以下，振动频率它通常是旋转频率或旋转频率的分数谐波和高次谐波。
以上就是马达绕线机厂家所描述的绕线机振动和噪音的原因分析。我希望它可以帮助你。
