使用双电源自动切换开关应该检查哪些问题？接下来，转换开关电器厂家给大家详细讲解。
一、外部检查
在双电源工作故障的情况下，我们应该先检查外部的使用情况：
1.试一下复位按钮，能否恢复运行；
2.检查共用和备用开关的进线和二次采样线是否连接正确，连接器是否松动或断开。
二、双电源自动转换开关不工作，指示灯不亮/控制器不显示。
1、检查公共和备用接线相序是否正确，连接是否紧密。连接可以用万用表的蜂鸣器齿轮进行测试。此外，对于3级自动测试系统，应根据说明连接公共和备用中性端子。
2.检查安全座椅内的保险丝芯是否熔断。如果熔断，更换保险丝。
第三，连接到电源的自动转换开关不工作，指示灯由控制器点亮/显示
1.双电源自动切换为手动工作模式。解决方法：将ATS手动自动按钮复位到自动工作模式。
2.双电源自动转换开关的设置延迟调整时间过长。解决方案：重新调整延迟dip开关和控制器的设置。
3.双电源自动切换设置为自切换、自复位或互为备用的工作模式。如果备用电路不能切换到主电路，如果需要切换到自动切换和自动复位状态，请重新调整dip开关和控制器设置。
四、控制器电源指示灯闪烁或蜂鸣器报警(仅适用于带控制器的智能产品)
输入电源故障可能由以下原因引起：a、电源过压，b、电源线接触不良，c、控制器故障。解决方法：如果电源过压，重新调整输入电源电压；如果电源线接触不良，检查进线电源是否有错相序连接、断相或虚接；如果控制器出现故障，请再次插入或更换控制器。
五、双电源自动转换开关跳闸灯
在产品运输和使用过程中，断路器会跳闸，导致ATS开关插销灯亮。解决方案如下：
1.塑壳断路器在运输过程中跳闸，手动重新跳闸后产品可置于自动转换模式；
2.如果塑壳断路器在使用中跳闸，应该先检查一下断路器是否出现故障。如果是短路引起的跳闸，记得先排除短路故障，避免二次短路或人身伤害；在过载跳闸的情况下，首先检查电气设备的负荷，同时检查ATS使用的塑壳断路器的额定电流是否能满足负荷。如果没有，尽量更换塑壳断路器，否则会造成断路器频繁跳闸，造成断路器动静态触头烧损，影响供电系统。
