电动巡逻车的运用寿命以及工作的可靠性和运用的经济性，在很大程度上取决于运用初期的走合，在磨合期应当在比较低的速度行进，不可以满载。进行磨合的主要意图是使电动巡逻车的每个零部件都可以更好的进行良好的合作，这样可以改善电动巡逻车以后的运用质量和精度。而且可以防止车辆的磨损。在电动巡逻车运用的初期，咱们应当做好以下几点。以下细节相同适用于电动观光车、电动载卡车、电动会所车、电动老爷车、电动高尔夫球车。
一、运用过程中要防止快速起步、急增速和不必要的紧迫制动；再启动的时分应当慢慢的启动、加快。前期运用速度要控制在20Km/h以内；如果电动巡逻车初次运用时路程缺乏额外续行路程的60%，请停止运用车辆，并尽快与厂家售后部分联系处理。
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二、常常查看电池、电控、电机连接线是否发热松动；常常查看减速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象（大于60℃），应查看和排除故障。在这个时期内，不能对蓄电池进行深放电，这样对蓄电池的损害比较大。
磨合路程达500km时，查看转向体系，前悬架和车轮螺母的坚固状况，必要时拧紧，查看制动体系的管路有无渗漏，如发现要及时排除，走合期后用户要替换变速期润滑油和后桥齿轮油。
三、从开端制动使车速下降直到车停下来，会有一段间隔，电动巡逻车的制动间隔会随车速的增高而增加。制动器内进水，或许导致制动性能下降，此时应在低速行进中重复轻踩制动踏板，使制动器变干燥。在驶过深泥地、沙地或其它污染环境后，应将制动盘和制动片清洗洁净，以免制动器过度磨损。在驾驶时应尽量防止紧迫刹车。
