有种轮压小、运行速度较慢的起重设备便是轻型起重机。轻型起重机随着材料和焊接工艺的提高，还有集成装配工艺的进步，电机、减速器、制动器的小型化集成化后，三合一减速机以其紧凑的外形、轻便简洁的安装结构，最大程度的配合了轻型起重机的“轻”。精巧秀气的三合一减速机不仅重量轻、装配简洁，同时由于安装结构的简化，机械传动的效率也得到了一定程度的提高，噪音控制也得到了加强。而且结构组合方式多变的齿轮形式让这种精致小巧的集成减速机安装机位可调，正装、倒装、侧装、斜装都能自如应对。
这个世界上任何一种事物有它优势的一面，对应着就会有它不足的一面，什么都不会例外….三合一减速机自身的轻同时也意味着它和安装它的起重机干不了繁重级别太高的活，毕竟轻型起重机的“轻”可不仅仅指其自身重量轻。由于传动结构的集成，部件的尺寸需要一定程度的减小，高速运行需要的高扭矩、高转速对性能和寿命的考验是这种集成化的机械产品难以胜任的，内置制动器制动的可靠性对于高速运行的起重机来说显得隐患重重，同时设备故障的可维修性也是让人广为诟病。
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