随着互联网、大数据、人工智能等信息技术的快速进步，全球汽车正朝着智能驾驶、自动驾驶和汽车互联网的方向发展，汽车行业对汽车芯片的需求也在增长。在发展初期，汽车芯片主要应用于高端汽车领域，市场增长相对缓慢。随着技术的不断成熟和成本的下降，汽车芯片应用领域逐渐扩展到中端汽车，全球汽车芯片市场的增长速度加快。
2019年，全球汽车销量超过9100万辆，其中搭载汽车芯片的汽车比例不断上升，拉动全球汽车芯片市场持续快速增长。2019年，全球汽车芯片市场规模达到460亿美元以上，增速达到11%。2019年，中国汽车销量达到2577万辆，在全球总市场中的份额占比达到28%以上。中国汽车销量位居全球第一，且中国新一代信息技术发展速度处于全球领先水平，中国汽车产业智能化发展趋势更为明显，在此背景下，中国汽车芯片市场发展潜力更大。
汽车芯片行业进入资本、研发、技术、人才等障碍较高。在全球范围内，汽车芯片市场主要被国际半导体巨头垄断，如恩智浦、英飞凌、德州仪器、瑞萨半导体、意大利半导体等。随着汽车行业智能化发展的加快，对汽车芯片的需求迅速上升，对市场前景持乐观态度。英特尔、英伟达、高通等消费电子芯片巨头纷纷进入布局。特斯拉等汽车制造商也开始发布自己的芯片产品，全球汽车芯片市场竞争日益激烈。
根据新思界产业研究中心发布的《2020》-根据2025年中国汽车芯片风险投资行业分析报告，中国汽车行业发展迅速，汽车互联网、智能驾驶和无人驾驶技术得到了国家政策的大力支持，汽车行业对汽车芯片的需求正在迅速扩大。在政策和市场的推动下，中国汽车芯片行业的规模不断扩大，出现了一批优秀企业，主要包括地平线、新驰技术、黑芝麻等。此外，华为、百度、四维图新等行业的龙头企业也进入了布局。
然而，与欧洲和美国等发达国家相比，中国的芯片产业起步较晚，技术经验积累较弱。长期以来，汽车芯片的需求一直依赖于进口，没有企业能够与国际巨头竞争。中国的政策正在大力促进新能源汽车产业的发展。虽然目前我国新能源汽车市场普及率较低，但从长远来看，新能源汽车已成为主流产品的必然趋势。与燃料汽车相比，单一新能源汽车对汽车芯片的需求更大，但对汽车芯片的性能、能耗和体积的要求更高。总的来说，中国汽车芯片产业的发展仍面临挑战。
新思界行业分析师表示，汽车芯片是汽车电气化发展所需的核心部件。早期，汽车电气化程度较低，市场对汽车芯片功能集成的要求较低。随着人工智能和汽车互联网时代的到来，全球市场对汽车芯片的功能和性能要求不断提高。在传统汽车芯片领域，全球市场主要被外国巨头垄断，国内企业竞争力较弱。然而，在智能汽车芯片领域，中国企业与国际巨头处于同一起跑线上。国内企业需要增加研发创新投资，努力在弯道上超车。